Proizvajalci avtomobilskih delov se vse bolj ločujejo od proizvajalcev vozil in oblikujejo specializirane skupine delov. To je vse večji svetovni trend. Skoraj vsa mednarodno priznana avtomobilska podjetja in podjetja za dele so ustanovila skupna podjetja ali podružnice v-polni lasti na Kitajskem, z več kot 1000 skupnimi podjetji, ki uvajajo nove tehnologije. Postopoma nastajajo številna visoko-tehnološka, visoko-zmogljiva in velika-domača podjetja za avtomobile in dele. Medtem ko mednarodna avtomobilska industrija izvaja strategijo "globalnega pridobivanja" delov in multinacionalni proizvajalci avtomobilov sledijo strategijam lokalizacije, bo na domačem trgu nastala velika vrzel v delih in dodatkih. Do leta 2010 naj bi domača vrednost kitajske industrije avtomobilskih delov dosegla približno 700 milijard juanov. To predstavlja široke proizvodne obete in ogromen potencial za rast.
